隨著電子技術的開展和提高， 自動化設備機電一體化的趨向巳成為氣動技術與電子相分離的重要開展方向。八十年代初國外呈現(xiàn)了氣動一電子混臺控制的新型氣功系統(tǒng)， 這種新形式的系統(tǒng)既具有電子控制的優(yōu)點， 又具有氣動控制的優(yōu)點。它的關鍵部份就是電／氣轉換過程中的
電磁閥。為與電子 制配套電磁閥要具備如下櫓洼：
1、順應微電子和PC控制信號， 電磁閥耗費功率應在2 W 以下
2、新興行業(yè)中有些高技術的設備需求電磁閥換向時間在20ms以下。
3、請求體積小、重量輕，便于與電子控制系統(tǒng)集中組裝。 ，
4、對工作震動、牢靠性和壽命需進步一個數(shù)量級。
上述特性可歸結為； 微型化、低能耗、高靈活、高牢靠、短命命。電磁閥要完成微型化、低能耗， 從總構方面首先要進步磁能應用率。這能夠從三方面思索一1、選用優(yōu)質資料}2、減小工作氣璃， 3、對構造參數(shù)作恰當調整， 使吸力特性和反力特性處于最佳配合狀態(tài)。
電磁閥的靈活度， 牢靠性和壽命與構造設親密有關。目前國外消費的低功率微型電磁閥有如圖4、圖5兩種構造。
構造特性：
1、在磁性資料選用上，原電磁閥磁軛用08或A。鋼，低功率電磁閥磁軛和鐵芯都采用高導磁鐵鋁臺金資料。
2、由于電磁閻的靈活度與工作行程有直接關系， 為了控制行程將與行程直接有關的原密封件耐油橡踱， 改為聚釀南， 盡量減小疲倦變形。 。
3、為了進步磁能應用率和減少體積， 原電磁閥不銹鋼作為隔磁和死心挪動導軌， 低功率電磁閥則因改動線圈骨架資料完成了既是骨架， 又作為隔磁導軌的雙重作用，大大地減小了非工作氣隙， 進步了磁性應用率，減少了體積。
4、原
電磁閥的構造是工作行程大于噴咀啟齒量0．2---：0．3ram，主要是讓噴咀高于吸臺面保證密封性能。這種構造大大地增加了鐵芯在閉臺位置下的磁能貯存， 降低了磁能應用。
